- Voor onze klant zijn wij op zoek naar een CE-chauffeur die voor Delhaize wenst te werken in Zellik.Je opstart is telkens tussen 4u à 7u 's morgens. Je beschikt over een geldige rijbewijs CE en je bent in orde met je code95 en rijgeschiktheidsattest. Je kan eveneens een aantal jaren ervaring voorleggen en je spreekt goed Nederlands en of Frans. Je hebt geen probleem met fysiek werken.Voor onze klant zijn wij op zoek naar een CE-chauffeur die voor Delhaize wenst te werken in Zellik.Je opstart is telkens tussen 4u à 7u 's morgens. Je beschikt over een geldige rijbewijs CE en je bent in orde met je code95 en rijgeschiktheidsattest. Je kan eveneens een aantal jaren ervaring voorleggen en je spreekt goed Nederlands en of Frans. Je hebt geen probleem met fysiek werken.
- Voor onze klant in Drogenbos zoeken we een chauffeur C voor het vervoeren van machines.Er wordt geladen bij hun klant in Antwerpen. Je begint met werken rond 4u 's morgens.Je doet transport van onder andere: transpaletten, stapelaars, heftrucks, kuismachines (vaak ook elektrisch, vandaar vervoer onder baché)Er wordt door de planning een tournee gemaakt, meestal is dit België (sporadisch eens Nederland of Duitslans). Je doet leveringen bij grote magazijnenVoor onze klant in Drogenbos zoeken we een chauffeur C voor het vervoeren van machines.Er wordt geladen bij hun klant in Antwerpen. Je begint met werken rond 4u 's morgens.Je doet transport van onder andere: transpaletten, stapelaars, heftrucks, kuismachines (vaak ook elektrisch, vandaar vervoer onder baché)Er wordt door de planning een tournee gemaakt, meestal is dit België (sporadisch eens Nederland of Duitslans). Je doet leveringen bij grote magazijnen
- Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk in Brussel-centrum, Henegouwen, Vlaams- en Waals-Brabant.Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5Je staat in voor de levering van bestellingen die bedrijven kunnen plaatsen, zowel food als non-food, gekoeld als droog.Je belevert een 15-tal klanten in een bepaalde regio, hoofdzakelijk in Brussel-centrum, Henegouwen, Vlaams- en Waals-Brabant.Je staat zelf in voor het laden en lossen. Afhankelijk van de grootte van de bestelling doe je dit met een elektrische transpallet, rolkar of steekkar. Je werkt gemiddeld 10 uur per dag en kan kiezen voor een 4 of 5
- Je bent een chauffeur CE die ervaring heeft in uitzonderlijk werk? Je rijd met een gesloten dieplader voor het vervoer van machines zoals reachtrucks, heftrucks en kuismachines. Maar ook zwembaden op verschillende werfs.Je werkt ongeveer 12-13u per dag en je moet zelf laden en lossen.Enige ervaring in transport van machines is mooi meegenomen.Je rijd vooral in België. Het is belangrijk secuur te zijn met papieren. Je laat de administratie ondertekenen doorJe bent een chauffeur CE die ervaring heeft in uitzonderlijk werk? Je rijd met een gesloten dieplader voor het vervoer van machines zoals reachtrucks, heftrucks en kuismachines. Maar ook zwembaden op verschillende werfs.Je werkt ongeveer 12-13u per dag en je moet zelf laden en lossen.Enige ervaring in transport van machines is mooi meegenomen.Je rijd vooral in België. Het is belangrijk secuur te zijn met papieren. Je laat de administratie ondertekenen door
- Voor de Nato zijn wij dringend opzoek naar een Chauffeur / Magazijnier. Takkenpakket: - Ontvangen & sorteren van goederen- Laden van goederen- Levering van goederenVoor de Nato zijn wij dringend opzoek naar een Chauffeur / Magazijnier. Takkenpakket: - Ontvangen & sorteren van goederen- Laden van goederen- Levering van goederen
