Transport Kortrijk is op zoek naar een nachtchauffeur. Je rijdt met camion-remorque en vertrekt 's avonds tussen 20 en 22u00. Dus opstart 's nachts, opstart 's avonds of de zondag reeds late namiddag.Je gaat de levende kippen laden bij pluimveebedrijven.Je gaat laden bij 1 à 2 klanten, zeer uitzonderlijk eens 3. Om de 7 à 8 weken komen je klanten terug. Soms wordt de vrachtwagen geladen door het pluimveebedrijf, soms doe je dit zelf met kooiaap.Je dagtaak
Transport Kortrijk is op zoek naar een nachtchauffeur. Je rijdt met camion-remorque en vertrekt 's avonds tussen 20 en 22u00. Dus opstart 's nachts, opstart 's avonds of de zondag reeds late namiddag.Je gaat de levende kippen laden bij pluimveebedrijven.Je gaat laden bij 1 à 2 klanten, zeer uitzonderlijk eens 3. Om de 7 à 8 weken komen je klanten terug. Soms wordt de vrachtwagen geladen door het pluimveebedrijf, soms doe je dit zelf met kooiaap.Je dagtaak
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
* Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen. Dit kan o.a. gaan over palletgoederen. Hierbij maak je gebruik van een trekker-oplegger mét kraan of kooiaap.* Affiniteit met de bouwsector is een plus maar geen must !* Je bent als chauffeur verantwoordelijk voor een correcte ingave in je blackbox alsook het correct invullen van de CMR documenten.* Idealiter hou je correct en tijdig contact met de planningsdienst mochten er wijzigingen zijn.
* Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen. Dit kan o.a. gaan over palletgoederen. Hierbij maak je gebruik van een trekker-oplegger mét kraan of kooiaap.* Affiniteit met de bouwsector is een plus maar geen must !* Je bent als chauffeur verantwoordelijk voor een correcte ingave in je blackbox alsook het correct invullen van de CMR documenten.* Idealiter hou je correct en tijdig contact met de planningsdienst mochten er wijzigingen zijn.
Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
Verantwoordelijk voor het leveren en vervoeren van zand, steen, grond... naar verschillende werven in de regio. Vertrekken tussen 5u en 7u 's morgens, je werkdag is gedaan tussen 15u en 17u. Ritten uitvoeren in VlaanderenVG 458/BUOSAP
Verantwoordelijk voor het leveren en vervoeren van zand, steen, grond... naar verschillende werven in de regio. Vertrekken tussen 5u en 7u 's morgens, je werkdag is gedaan tussen 15u en 17u. Ritten uitvoeren in VlaanderenVG 458/BUOSAP
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
Voor een bedrijf regio Ruiselede, zijw we op zoek naar C-chauffeur.Je moet leveren van voeding naar horeca en collectiteiten.Je start tussen in de ochtend rond 6uur met het laden van je vrachtwagen en gaat daarna op toer. Je kan tussen de 15 en 20 stops doen per dag al het druk is. Jij gaat als chauffeur lossen bij de klant en fysiek werk is zeker niet te onderschatten aangezien je alles manueel moet lossen met behulp van transpallet.VG 458/BUOSAP
Voor een bedrijf regio Ruiselede, zijw we op zoek naar C-chauffeur.Je moet leveren van voeding naar horeca en collectiteiten.Je start tussen in de ochtend rond 6uur met het laden van je vrachtwagen en gaat daarna op toer. Je kan tussen de 15 en 20 stops doen per dag al het druk is. Jij gaat als chauffeur lossen bij de klant en fysiek werk is zeker niet te onderschatten aangezien je alles manueel moet lossen met behulp van transpallet.VG 458/BUOSAP
Je werkt van maandag tot vrijdag en je presteert 38 uur per week. Je begint tussen 4 uur en 6 uur 's morgens. Je werkt telkens maar 8 uur per dag en bent vrij in het weekend. Je levert allerhande voeding aan professionelen. Je doet 8 tot 13 stops per dag.VG 458/BUOSAP
Je werkt van maandag tot vrijdag en je presteert 38 uur per week. Je begint tussen 4 uur en 6 uur 's morgens. Je werkt telkens maar 8 uur per dag en bent vrij in het weekend. Je levert allerhande voeding aan professionelen. Je doet 8 tot 13 stops per dag.VG 458/BUOSAP
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
Voornamelijk havenvervoer in de havenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSA
Voornamelijk havenvervoer in de havenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSA
Vervoer van natuursteen in België en minder frequent in het buitenland (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg);Je vervoert voornamelijk paletten (tegels);Afhankelijk van waar je levert is het zelf laden en lossen bij klanten (steenkappers, groothandelaars, bouwstoffers, werven etc.) of lost de klant de vrachtwagen;Je controleert bij elke levering telkens de conformiteit van het product.
Vervoer van natuursteen in België en minder frequent in het buitenland (Nederland, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg);Je vervoert voornamelijk paletten (tegels);Afhankelijk van waar je levert is het zelf laden en lossen bij klanten (steenkappers, groothandelaars, bouwstoffers, werven etc.) of lost de klant de vrachtwagen;Je controleert bij elke levering telkens de conformiteit van het product.
vacatures in je mailbox.
makkelijk gepaste jobs ontvangen in jouw mailbox? wanneer jij wilt? dat kan met de job alerts van randstad!