5 vrachtwagenchauffeurs jobs gevonden in vottem, luik.

Wegens uitbreiding van hun werkzaamheden zoekt een transportbedrijf meerdere chauffeurs CE trekker-oplegger voor transporten met kipper, dieplader of bulk.Zowel dag- of nachtritten en meerdaagse ritten zijn bespreekbaar met de firma.Je rijdt meestal in de regio Limburg-Antwerpen-Gent.Je staat o.a. in voor het transport van:bouwmaterialen (met dieplader)droge cement of graangewassen (met bulk)ritten voor de landbouw (met kipper).De deur staat ook open voor

Je rijdt met trekker-oplegger en vervoert vrachten over gans België. Je staat soms mee in voor het laden en het lossen van de goederen.Indien je internationaal rijdt doe je ook ritten in Nederland, Duitsland of Frankrijk. Ook hier help je regelmatig mee met laden en lossen van goederen.Interesse? Bel 089-50 00 80 of mail naar transport_limburg@randstad.be

Als je rijervaring hebt met een bulkwagen, tankwagen of kipsilo en je bent woonachtig op de as Antwerpen-Luik van de E313 is volgende job misschien wel iets voor jou. Je bent bereid om minstens 2 à 3 nachten van huis weg te zijn. Indien je een ganse week wenst te overnachten is dit eveneens mogelijk. Je rijdt in een straal van 500 km in volgende landen: België, Frankrijk, Duitsland, Nederland en Luxemburg. Heb je een attest ADR tank dan is dit een

Voor een grote verdeler van van voedingsmiddelen, non-food-goederen en drank zijn we dringend op zoek naar een chauffeur CE.Je levert aan de grotere buurtsupermarkten over gans België. Klanten komen op regelmatige basis terug. De vrachtwagen staat 's ochtends geladen klaar en indien de chauffeur een 2e rit moet doen, dan staan de goederen klaar op de laadkade op paletten en in rolcontainers.De goederen lossen doe je zelf bij de klant met transpallet.Je

Als distributiechauffeur lever je meestal aan bakkers, chocolatiers, ijssalons en horecazaken, rechts van de as Antwerpen, Leuven, Namen en de Oostkantons. Je werkt enkel op maandag & dinsdag. Je vertrekt 's morgens rond 6u00 in Hoeselt en bent tegen 15 à 16u00 klaar met werken. De vrachtwagen staat geladen klaar maar lossen doe je wel zelf bij je klanten. Je doet ongeveer 15 stops per dag en je klanten komen op zeer regelmatige basis terug. De laadbak is