40 vrachtwagenchauffeurs jobs gevonden in erembodegem, oost-vlaanderen.

Je staat in voor het leveren van brood en patisserie naar winkels. Deze zijn verzameld in bakken op wieltjes of rolkarren die je zelf laadt en lost. De ladingen zijn niet zwaar. Op jouw route kom je in contact met steeds terugkerende stops. Route onder de knie? Dan leer je een 2e en op termijn misschien een 3e. Jouw werkdag begint tussen 3u30 à 5 uur en rond de middag heb je gedaan. Je werkt 5 dagen per week van maandag tot vrijdag of van dinsdag tot

Voor deze job, zijn we op zoek naar een vrachtwagenchauffeur die niet bang is om de handen vuil te maken. Je zal instaan voor het vervoeren van bouwmaterialen naar de verschillende werven gelegen in de Vlaamse Ardenne alsook het laden en lossen van de materialen. Wanneer jouw collega's alle materialen hebben die ze nodig hebben om grondwerken en wegenwerken uit te voeren, help je ze een handje met het plaatsen van nutsleidingen, inspectieputten,

Als Chauffeur CE ben je verantwoordelijk voor het veilig en tijdig vervoeren van goederen naar verschillende bestemmingen. Er zijn verschillende opties mogelijk.Enkel nationaal of een combinatie van nationaal en internationaal met een aantal nachten uitslapen is mogelijk. Ook qua type transport zijn er verschillende opties zoals baché, kipper of plateau

Je staat in voor internationaal transport in de Benelux en Frankrijk. Je rijdt met een combi trekker oplegger, wipkar of een gewone trekker oplegger met schuifgordijn. Je vervoert voornamelijk grotere volumes en hoge paletten. Af en toe sta je zelf in voor het lossen van de vrachtwagen met een elektrische transpallet. Je staat in voor de ladingzekerheid en het vastriemen van de goederen.

Als chauffeur sta je in voor het bevoorraden vanuit een centraal punt in de industriezone van St Niklaas de omliggende ziekenhuizen (St Niklaas, Temse, Beveren, Hamme,..) en enkele rusthuizen. Het gaat om maaltijden, medicatie en logistiek materiaal. Hiervoor rijden ze in een speciaal regime. Je werkt 6 dagen per week, zijnde van zondag tot vrijdag of van maandag tot en met zaterdag. Er wordt gewerkt met een vast 7-wekenrooster, waarbij je 4 weken werkt

Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank. Je hebt steeds een bijrijder bij.Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar.Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden.Vervolgens kom je bij rusthuizen en andere

Als vrachtwagenchauffeur sta je in voor het leveren van drank aan onder andere horecazaken. Je hebt steeds een bijrijder bij. Je start je dag als vrachtwagenchauffeur om 6u-6u30. De vrachtwagen staat al geladen voor je klaar. Je neemt je tablet, BT en steekkar en kan vertrekken! Rond 15u30 heb je gedaan met werken.Dagelijks kom je bij 10à15 klanten. Je rijdt eerst naar cafés en horecazaken en houdt hiermee rekening met de venstertijden. Vervolgens kom je

Voor Distrilog in Willebroek zoeken we een chauffeur CE voor de afdeling volle vrachten. Je werkt aan een uurloon van 14,9375 euro. Je werkt van maandag tot vrijdag. Elke ochtend vertrek je tussen 3 en 7u en werk je gemiddeld 12u per dag. Je opstartuur kan je in samenspraak met de planning overeenkomen.  De oplegger staat geladen voor je klaar. Het lossen bij de klanten doe je met een elektrische transpallet of wordt door de klant zelf gedaan. Per rit kom

Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met een CombiBenelux, Frankrijk6 à 8 stopsladen en lossen met elektrische transpallet. wipkarafriemen, bache Chauffeur CE, 5 x uitslapen en rijden met trekker/oplegger Bache

Je staat in voor internationaal vervoer van paletten (geen voeding of frigo maar matrassen, dierenvoeding,...) en dit naar Frankrijk en/of VK. Je doet dit met trekker opligger bache. Je bent een volledige week weg van huis en slaapt tot 5 nachten in de vrachtwagen. De plaatsen waar je moet lossen variëren, maar dit zijn voornamelijk bedrijven/magazijnen. Soms sta je zelf in voor het laden/lossen met een elektrische transpalet.

Je staat in voor koeltransport tussen magazijnen en depots Meestal gaat dit over volle vrachten. Laden en lossen doe je afhankelijk van de klant zelf met een elektrische transpallet. Je werkt gemiddeld 12 uur per dag.Je werkt van maandag tot en met vrijdag.Startuur ligt tussen 4 à 6 uur 's ochtends.

Je belevert ongeveer 40 procent in Oost-Vlaanderen, 40 procent in Brabant en 20 procent in Wallonie. Daarom is het belangrijk dat je je zowel in het Frans als in het Nederlands verstaanbaar kan maken. Laden doe je met een elektrische transpallet. Bij de klanten kan het gebeuren dat je dit manueel moet lossen.

Je staat in voor nationale transporten en dit van bouwmaterialen naar werven of voeding naar grootwarenhuizen.Je houdt van afwisselend werk. Opstartuur is voorzien tussen 4 à 7 uur 's ochtends.Je werkt gemiddeld 10 à 12 uur per dag. Af en toe werk je ook eens op zaterdag telkens met respect voor jouw rij- en rusttijden.Je kan wel veel uren werken en dit in combinatie met de correcte verloning die de firma voorziet maakt dat je op het einde van de maand

Voertuigen naar keuring brengenVoertuigen afhalen en wegbrengenOnderdelen gaan halenTestritten uitvoeren(klanten afhalen en wegbrengen)Voertuigen verplaatsen op onze parking

Wij zoeken voor Distrilog chauffeurs met rijbewijs C die op zaterdag willen werken. Als chauffeur C sta je in voor het leveren van gekoelde en diepvriesproducten aan supermarkten.Je start op tussen 1 en 6u -> afhankelijk van jouw wensen!Per rit kom je bij 2 à 4 klanten, je doet 1 of 2 ritten op zaterdag.Goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Ben je elke zaterdag, om de twee weken, ... beschikbaar?  Wil je 4u werken? of langer?Veel is

Wij zoeken voor Distrilog vrachtwagenchauffeurs met rijbewijs CE die op zaterdag willen werken. Als chauffeur CE sta je in voor het leveren van gekoelde en diepvriesproducten aan supermarkten. Je start op tussen 1 en 6u -> afhankelijk van jouw wensen! Per rit kom je bij 2 à 4 klanten, je doet 1 of 2 ritten op zaterdag. Goederen die je vervoert staan op rolcontainers.Ben je elke zaterdag, om de twee weken, ... beschikbaar?  Wil je 4u werken? of langer?

Als chauffeur CE sta je in voor de vrachtwagens naar de keuring te brengen.Je brengt verschillende onderdelen naar magazijnen in heel België en haalt deze ook op. Als je niet op de baan bent verzorg je het onderhoud van het magazijn, machines, gereedschappen en voer je kleine herstellingen uit indien nodig. De uren zijn afgebakend en je werkt 1 op 2 zaterdagen. Je krijgt dagelijks je planning door van je collega's en voert deze zelfstandig uit.

Chauffeur CE voor zaterdag en/of zondag.Volle vrachten van palletten, frigotransport, voornamelijk chocolade.Zaterdag geen toeslag, zon & feestdagen wel.Je staat in voor het vervoer van palletten met een trekker oplegger, frigo.Vaak zijn dit volle vrachten en vaste adressen. We zoeken chauffeurs die beschikbaar zijn om te werken op zaterdag en of zondag. Meestal start je tussen 5 en 7 uur 's ochtends.

Als vrachtwagenchauffeur zorg je ervoor dat al de gekoelde en diepgevrozen producten in de winkels van Delhaize worden geleverd. Je start op in het depot van Distrilog in Londerzeel, dagelijks tussen 1 en 3u00. Je vrachtwagen staat geladen voor je klaar. Van daaruit rij je naar +/-6 winkels van Delhaize. De goederen die je vervoert staan op rolcontainers. Je dient als chauffeur ook het leeggoed terug mee te nemen.Nadien zal je nog een rit kunnen doen voor

Levering van farmaceutische goederen aan ziekenhuizen, groothandels als grote apotheken over geheel België.Goederen worden zowel via pallet, rolcontainer of colli getransporteerd.Als chauffeur sta je zelf ook in voor het laden en lossen van de wagen.Startuur: tussen 5 en 7 uur Werken van maandag tot vrijdag, geen weekendwerk.Gemiddeld 55 uur/week werken, opleiding is voorzien.

Je bent een chauffeur CE die ervaring heeft in uitzonderlijk werk? Je rijd met een gesloten dieplader voor het vervoer van machines zoals reachtrucks, heftrucks en kuismachines. Maar ook zwembaden op verschillende werfs.Je werkt ongeveer 12-13u per dag en je moet zelf laden en lossen.Enige ervaring in transport van machines is mooi meegenomen.Je rijd vooral in België. Het is belangrijk secuur te zijn met papieren. Je laat de administratie ondertekenen

Je bent het gezicht van onze klant op de weg en bij hun klanten.Laden van je vrachtwagen doe je ’s ochtends en je voert ongeveer 15 leveringen per dag uit.Je levert food- en non-food goederen, inclusief vers- en diepvriesproducten. Deze worden geleverd bij zowel kleine winkels in een dorp of gemeente, als bij grotere winkels en supermarkten.Dit is ook leveren van alcohol, vleeswaren en tabak.Een stukje administratie schikt je zeker niet af, want dit doe

Voor vroege vogels Leveren aan horecazaken en ondernemingen in VlaanderenGemiddeld 10 stops/dagFysiek werk: leveren van zware bakken - vaak op verdiepingOpen staan voor weekendwerk en feestdagenMogelijkheid van werkweek: dinsdag t.e.m. zaterdagVaste wagen ter beschikkingInteresse? Bel ons op 09 255 19 22 of stuur alvast je CV naar transport_gent@randstad.beVG 458/BUOSAP

Je bent verantwoordelijk voor volgende taken:• Je staat in voor het transport van intern rollend materieel zoals (elektrische) heftrucks, reachtrucks, transpalletten, ...• Nationaal transport, sporadisch verzorg je ook transport naar de buurlanden.• Je bent verantwoordelijk voor het correct laden, de ladingzekering en het lossen.

Als chauffeur ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van horeca producten, food en non-food naar klanten in en rond Brussel. Dit zijn voornamelijk korte ritten waarbij je een 20tal klanten beleverd. Je staat zelf in voor het laden en lossen. Dit is soms in een kelder of op een verdieping De klanten zijn voornamelijk restaurants, hotels, snacks, frituren,... Je werkt van maandag tot vrijdag. Je werkdag begint tussen 4 en 5u 's morgens. Snelle opstart

Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkant.Gemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knop.Langere/mooiere ritten dan het bachéwerk. Steeds in Benelux of Parijs.

Als nationale chauffeur ben jij de ambassadeur en ben je verantwoordelijk voor het ophalen, vervoeren en leveren van goederen met de vrachtwagenDit gaat over nationale ritten uit te voeren in België en FrankrijkHet opvolgen en nauwkeurig invullen van de nodige transportdocumenten is ook 1 van jouw takenAls ambassadeur ga je ook jouw vrachtwagen onderhouden en werken volgens opgelegde procedures en veiligheidsvoorschriften van het bedrijf

Laden en lossen van vrachtwagensKlaarzetten van bestellingen op basis van bonInvullen van de nodige documenten en administratieOnderhouden en schoonmaken van voertuigen

Je staat in voor het beleveren van 10 tot 15 doe-het-zelfzaken in de BeNeLux in een vastgelegde route. Je werkt van maandag tot vrijdag. De vrachtwagen wordt voor u geladen. Er wordt verwacht te lossen met een manuele of elektrische transpallet op de stopplaats.Je werkdag start tussen 5 à 6 uur 's ochtends

Je staat in voor het leveren, laden en lossen van goederen. Dit kan o.a. gaan over palletgoederen. Je bent als chauffeur verantwoordelijk voor een correcte ingave in je blackbox alsook het correct invullen van de CMR documenten. Idealiter hou je correct en tijdig contact met de planningsdienst mochten er wijzigingen zijn.