We zoeken een chauffeur C voor het leveren van bouwmaterialen bij professionelen en particulieren. Dit doe je met behulp van een kraan.Je werkt van maandag tot vrijdag. Je start telkens rond 5 uur op. Het werk bestaat uitsluitend uit nationale ritten. Indien je in de nabije omgeving woont, kan de vrachtwagen mee naar huis. Het laden en lossen gebeurd door een autolaadkraan. VG 458/BUOSAP
We zoeken een chauffeur C voor het leveren van bouwmaterialen bij professionelen en particulieren. Dit doe je met behulp van een kraan.Je werkt van maandag tot vrijdag. Je start telkens rond 5 uur op. Het werk bestaat uitsluitend uit nationale ritten. Indien je in de nabije omgeving woont, kan de vrachtwagen mee naar huis. Het laden en lossen gebeurd door een autolaadkraan. VG 458/BUOSAP
Voor een bedrijf regio Ruiselede, zijw we op zoek naar C-chauffeur.Je moet leveren van voeding naar horeca en collectiteiten.Je start tussen in de ochtend rond 6uur met het laden van je vrachtwagen en gaat daarna op toer. Je kan tussen de 15 en 20 stops doen per dag al het druk is. Jij gaat als chauffeur lossen bij de klant en fysiek werk is zeker niet te onderschatten aangezien je alles manueel moet lossen met behulp van transpallet.VG 458/BUOSAP
Voor een bedrijf regio Ruiselede, zijw we op zoek naar C-chauffeur.Je moet leveren van voeding naar horeca en collectiteiten.Je start tussen in de ochtend rond 6uur met het laden van je vrachtwagen en gaat daarna op toer. Je kan tussen de 15 en 20 stops doen per dag al het druk is. Jij gaat als chauffeur lossen bij de klant en fysiek werk is zeker niet te onderschatten aangezien je alles manueel moet lossen met behulp van transpallet.VG 458/BUOSAP
Als chauffeur CE sta je in voor nationaal en internationaal transport van vloeistoffen met een tankwagen. Geen benzine, maar grondstoffen die gebruikt worden voor papier, zeep en latex. Internationaal doe je ritten naar Nederland, Frankrijk, Duitsland ...Mogelijks slaap je 1 a 2 nachten per week uit. Je staat zelf in voor het lossen onder druk. Je werkdag begint tussen 4 à 7 uur 's morgens.VG 458/BUOSAP
Als chauffeur CE sta je in voor nationaal en internationaal transport van vloeistoffen met een tankwagen. Geen benzine, maar grondstoffen die gebruikt worden voor papier, zeep en latex. Internationaal doe je ritten naar Nederland, Frankrijk, Duitsland ...Mogelijks slaap je 1 a 2 nachten per week uit. Je staat zelf in voor het lossen onder druk. Je werkdag begint tussen 4 à 7 uur 's morgens.VG 458/BUOSAP
Je werkt van maandag tot vrijdag en je presteert 38 uur per week. Je begint tussen 4 uur en 6 uur 's morgens. Je werkt telkens maar 8 uur per dag en bent vrij in het weekend. Je levert allerhande voeding aan professionelen. Je doet 8 tot 13 stops per dag.VG 458/BUOSAP
Je werkt van maandag tot vrijdag en je presteert 38 uur per week. Je begint tussen 4 uur en 6 uur 's morgens. Je werkt telkens maar 8 uur per dag en bent vrij in het weekend. Je levert allerhande voeding aan professionelen. Je doet 8 tot 13 stops per dag.VG 458/BUOSAP
Voor één van de topspelers in de belevering van voeding aan horecazaken, zijn wij momenteel op zoek naar chauffeurs C. De firma is gevestigd in Evergem. Hier ben je niet zomaar een chauffeur maar eerder een ambassadeur die graagonderweg is en graag onder de mensen komt --> een niet onbelangrijke schakel tussen hetbedrijf en de eindklant dus !Als chauffeur werk je van maandag tot vrijdag.
Voor één van de topspelers in de belevering van voeding aan horecazaken, zijn wij momenteel op zoek naar chauffeurs C. De firma is gevestigd in Evergem. Hier ben je niet zomaar een chauffeur maar eerder een ambassadeur die graagonderweg is en graag onder de mensen komt --> een niet onbelangrijke schakel tussen hetbedrijf en de eindklant dus !Als chauffeur werk je van maandag tot vrijdag.
Voornamelijk havenvervoer in de haven Zelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSAP
Voornamelijk havenvervoer in de haven Zelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klant Starten 's morgens tussen 5u en 7u Werkdag van 10-12u VG 458/BUOSAP
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
Als Terbergchauffeur sta je in voor de belading van de correcte tankwagen bij de correcte businessunit in Evergem.Je zorgt ervoor dat de tankwagens op de juiste business unit klaarstaan zodat productie dezeop een correcte manier kan beladen.Je bent verantwoordelijk voor de correcte afweging van de tankwagen, zodat de operator dejuiste transportdocumenten kan opmaken.Je sleept de tankwagen naar de juiste staanplaats en zorgt ervoor dat de
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
De functie bestaat uit het vervoeren van goederen , dit in de nachtdienst die start tussen 17h-18h en eindigt tussen 5h-6hJe ondersteunt en assisteert bij het laden en lossen van vrachtwagens .Onze chauffeurs rijden steeds met het nieuwste materiaal van trucks , alsook reeds elektrische trucks.
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
We zoeken een chauffeur CE voor het vervoer van het matrieel aan de werven + ophaling ervan. Je rijdt met een kipwagen of platte aanhangwagen. Chauffeurs moeten ook laden en lossen. Indien nodig ook helpen op de werf.Vrachtwagen mag niet meer naar huis.In de winter werk je gemiddeld 9u/dag. In de zomer is dat 10u/dag.VG 458/BUOSAP
Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
Je staat in voor het correct en tijdig leveren van de bestellingen volgens het rittenschema.Je behandelt elke bestelling met grote zorgvuldigheid.Je staat (mee) in voor het laden en lossen van jouw vrachtwagen. Dit doe je steeds efficiënt en met de nodige zorg zodat jouw rit vlot kan verlopen.Je bent verantwoordelijk voor het onderhoud van de vrachtwagen.Je rapporteert aan de transportverantwoordelijke.VG 458/BUOSAP
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
En tant que chauffeur de camion CE, vous serez chargé de faire la navette entre le dépôt de Distrilog à Gand et BP à Gand. Vous êtes responsable du transport de barils de pétrole.Vous ne devez pas charger ou décharger, mais vous devez connecter et déconnecter la remorque à chaque fois.En plus du travail de navette, vous serez également programmé pour de courts trajets dans la région, où le chargement et le déchargement seront également effectués pour
Werken in je eigen regio: Je kent de straten waarin je levert, wat zorgt voor efficiënte ritten.Sociaal contact: Je krijgt energie van klantcontact en bouwt graag sterke relaties op.Plichtsbewust werken: Je voert brandstofleveringen steeds veilig en netjes uit.Fit blijven: Je blijft in beweging tijdens je werk – extra fitness is overbodig!Trots op je truck: Je houdt je eigen Scania of Volvo in topconditie, en meldt technische problemen tijdig.
Werken in je eigen regio: Je kent de straten waarin je levert, wat zorgt voor efficiënte ritten.Sociaal contact: Je krijgt energie van klantcontact en bouwt graag sterke relaties op.Plichtsbewust werken: Je voert brandstofleveringen steeds veilig en netjes uit.Fit blijven: Je blijft in beweging tijdens je werk – extra fitness is overbodig!Trots op je truck: Je houdt je eigen Scania of Volvo in topconditie, en meldt technische problemen tijdig.
vacatures in je mailbox.
makkelijk gepaste jobs ontvangen in jouw mailbox? wanneer jij wilt? dat kan met de job alerts van randstad!